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國外垂直起降飛行器關鍵技術發(fā)展調研報告

2025-05-09 來源:北京太陽谷咨詢有限公司 價格:1.5萬元     法務聲明:內參資料 侵權必究

 【正文目錄】

 第一章 國外垂直起降飛行器技術發(fā)展概述

        第一節(jié) 國外垂直起降飛行器發(fā)展概述

              一、旋翼類飛行器

              二、立式垂直起降飛行器

              三、傾轉旋翼飛機

              四、噴氣發(fā)動機推力轉向飛機

              五、涵道風扇動力飛行器

        第二節(jié) 國外典型垂直起降飛行器特點及發(fā)展歷程

              一、“鷂”式

              二、雅克-141

              三、F-35B

              四、V-22“魚鷹”

              五、V-BAT

        第三節(jié) 國外垂直起降飛行器關鍵技術

              一、短距起飛/垂直降落戰(zhàn)斗機關鍵技術

              二、傾轉旋翼機研制關鍵技術

        第四節(jié) 國外垂直起降飛行器技術發(fā)展趨勢

              一、無人化與智能化

              二、體系化與生態(tài)構建

              三、電動化與能源技術革新

 第二章 國外垂直起降飛行器發(fā)動機設計技術發(fā)展研究

        第一節(jié) 國外垂直起降戰(zhàn)斗機發(fā)動機及其推進技術發(fā)展研究

              一、英國“飛馬”發(fā)動機及共用型推進系統(tǒng)

              二、前蘇聯(lián)雅克-141發(fā)動機及組合型推進系統(tǒng)

              三、美國F135發(fā)動機及復合型推進系統(tǒng)

        第二節(jié) 國外短距起飛/垂直降落戰(zhàn)斗機發(fā)動機設計技術

              一、發(fā)動機總體設計技術

              二、主發(fā)動機性能分析及基本工作原理

              三、主發(fā)動機修改技術

        第三節(jié) 國外垂直起降飛行器升力系統(tǒng)與發(fā)動機匹配技術

              一、升力風扇功率和外涵引氣量的影響

              二、尾噴管喉道面積和低壓渦輪導向器面積調節(jié)的影響

              三、發(fā)動機升力模式和巡航狀態(tài)性能

              四、滾轉噴管設計技術總結

        第四節(jié) 國外垂直起降飛行器軸驅動升力風扇發(fā)動機穩(wěn)態(tài)性能

 第三章 國外垂直起降飛行器升力風扇與矢量噴管技術發(fā)展研究

        第一節(jié) 國外垂直起降飛行器升力風扇技術難點及總體設計

              一、升力風扇技術難點

              二、對轉升力風扇總體設計技術

        第二節(jié) 國外垂直起降飛行器對轉升力風扇結構和氣動設計

              一、對轉升力風扇結構設計

              二、對轉升力風扇氣動設計

              三、升力風扇面臨的其它挑戰(zhàn)

        第三節(jié) 國外垂直起降飛行器推力矢量噴管設計技術

              一、噴管類型

              二、三軸承偏轉噴管關鍵技術及設計難點

 第四章 國外垂直起降飛行器氣動設計技術發(fā)展研究

        第一節(jié) 國外短距起飛/垂直降落飛機模型建立及邊界條件

        第二節(jié) 國外短距起飛/垂直降落飛機外流場特性

              一、整體流場分布

              二、進氣道燃氣復吸

              三、進氣道入口溫度畸變

              四、地面溫度分布

              五、飛機機身溫度分布

              六、外流場特性分析結論

        第三節(jié) 國外傾轉旋翼機空氣動力學關鍵技術研究

        第四節(jié) 國外傾轉旋翼機氣彈動力學關鍵技術研究

        第五節(jié) 國外傾轉旋翼機多部件對機翼氣動干擾研究

              一、混合網(wǎng)格生成及流場求解

              二、懸停狀態(tài)下流場分析

              三、旋翼/機身/短艙對機翼的氣動干擾

 第五章 國外垂直起降飛行器控制系統(tǒng)技術發(fā)展研究

        第一節(jié) 國外升力風扇型飛行器垂直起降控制系統(tǒng)設計

              一、垂直起降控制方案

              二、控制系統(tǒng)設計

        第二節(jié) 國外垂直起降飛行器過渡段控制律設計

              一、過渡段性能

              二、過渡段控制方案設計

              三、過渡段控制律設計

        第三節(jié) 國外傾轉旋翼機飛行力學模型的建立

        第四節(jié) 國外傾轉旋翼機控制策略

              一、不同模式狀態(tài)

              二、傾轉旋翼機傾轉策略

              三、傾轉控制方法和策略

              四、控制策略優(yōu)化設計

 第六章 國外垂直起降飛行器技術發(fā)展對我國的啟示

        第一節(jié) 國內垂直起降關鍵技術研究概述

        第二節(jié) 國外短距起飛/垂直降落技術發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

              一、總體設計挑戰(zhàn)

              二、升力風扇設計挑戰(zhàn)

        第三節(jié) 國外垂直起降飛行器技術發(fā)展對我國的啟示